車(chē)輛進(jìn)油水分即速化驗方法

汽車(chē)來(lái)油水分測試驗收

• 整車(chē)水分化驗：

操作1：站在油罐車(chē)上，將傳感器伸進(jìn)車(chē)里到底，打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，顯示器上約1秒鐘后即顯示出水分值；

操作2：從下到上一邊提拉一邊觀(guān)察儀器顯示的水分值。傳感器把柄上有刻度，可以記錄下幾個(gè)有代表意義的水分值及其傳感器提升之高度，然后根據油罐的容積分布，計算出整罐油中總共含多少水。

• 行業(yè)標準化驗：有些行業(yè)規定測試幾個(gè)高度的水分進(jìn)行估算（與不同位置取樣，混合制樣分析方法平行），使用H-BD3m當然是十分簡(jiǎn)單，只要將探頭伸到幾處，記錄測試值即可。利用儀器的平均計算功能更為方便、快捷。
• 簡(jiǎn)單化驗：站在地上即可。一定要在開(kāi)始卸油前，將傳感器置于排油口，讓油淹沒(méi)探頭前端4cm左右。如果開(kāi)始水分較小，那么整車(chē)中也不會(huì )有太多的水。

火車(chē)來(lái)油水分測試驗收

• 化驗法：采用與汽車(chē)*相同的方法即可。
• 油水兩相計量法：采用L-BD4m在線(xiàn)水分測試儀和一臺質(zhì)量流量計，在卸油的同時(shí)計量質(zhì)量流量和瞬時(shí)含水率，計算機在卸完油后能準確的計算出整列或某節中的純油重量和含水重量。

• 管道油含水也是不斷變化的，利用HBD3m您可以將化驗間隔縮短到1小時(shí)，甚至半小時(shí)，絲毫不增加工作量。油里水多了，會(huì )分層?，F有國家標準或行業(yè)標準方法根本無(wú)法適用。
• 有人向油中加水和乳化劑，蒸餾法根本化驗不出來(lái)。燃油用戶(hù)不注意.?

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問(wèn)題一旦發(fā)現接近100%的水，就不好辦了。

建議建立一個(gè)方形緩沖池，安裝電脫水裝置。首先將整車(chē)油放入緩沖池中，驗收合格后再泵入大罐。必要時(shí)可以由供求雙方重驗?；蛘哌M(jìn)行脫水。

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